S355JR เป็นเกรดเหล็กโครงสร้างคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง-ต่ำ- (EN 10025) ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการเชื่อมและความเหนียวที่ดี โดยมี "S" สำหรับโครงสร้าง "355" สำหรับความแข็งแรงครากขั้นต่ำ 355 MPa และ "JR" ระบุว่าผ่านการทดสอบการกระแทกแบบชาร์ปีที่อุณหภูมิห้อง (20 องศา ) ด้วยการดูดซับพลังงาน 27 จูล มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง สะพาน เครื่องจักรกลหนัก และการต่อเรือสำหรับส่วนประกอบรับน้ำหนัก-ที่ต้องการความแข็งแกร่งและความทนทาน
ลักษณะสำคัญ
ความแข็งแกร่ง:ความต้านทานแรงดึงและผลผลิตสูง (มากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa)
ความสามารถในการเชื่อม:ดีเยี่ยมเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ ทำให้เชื่อมได้ง่าย
ความเหนียว:ทนต่อแรงกระแทกได้ดี การันตีด้วยการทดสอบ "JR"
การจำแนกประเภท:ไม่ใช่-โลหะผสม เหล็กโครงสร้างรีดร้อน-
รายละเอียดของชื่อ
S:เหล็กโครงสร้าง.
355:กำลังรับผลผลิตขั้นต่ำในหน่วย MPa (สำหรับความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.)
เจอาร์:ผลการทดสอบการกระแทกแบบชาร์ปี (27 จูลที่ +20 องศา )
S355JR เทียบเท่ากับ ASTM A572 เกรด 50 หรือไม่
ไม่ S355JR ไม่ได้เทียบเท่าโดยตรงกับ ASTM A572 เกรด 50 แม้ว่ามักมีการเปรียบเทียบกันเนื่องจากมีระดับความแรงใกล้เคียงกัน ความแตกต่างที่สำคัญมีอยู่ในการกำหนดมาตรฐาน รายละเอียดคุณสมบัติทางกล และข้อกำหนดในการทดสอบ
การเปรียบเทียบโดยตรง:
| คุณสมบัติ | S355JR (EN 10025-2) | ASTM A572 เกรด 50 (สหรัฐอเมริกา) |
|---|---|---|
| ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ | 355 MPa (สำหรับความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.) | 345 เมกะปาสคาล (50 ksi) |
| ความต้านแรงดึง | 470 – 630 เมกะปาสคาล | 450 – 550 MPa (ต่ำสุด 450 MPa) |
| แรงกระแทก | บังคับ: 27 J ที่ระดับ +20 | ไม่จำเป็นตามค่าเริ่มต้น (เฉพาะเมื่อมีการระบุข้อกำหนด Charpy เพิ่มเติมเท่านั้น) |
| มาตรฐานการปกครอง | ยุโรป (EN) | อเมริกัน (ASTM) |
| ประเภทวัสดุ | เหล็กโครงสร้างที่ไม่ใช่โลหะผสม- | เหล็กกล้าโลหะผสม (HSLA) ความแข็งแรงสูง-กำลังต่ำ- มักอัลลอยด์- ไมโครกับ Nb/V |
| ผลความหนาทั่วไป | ความแข็งแรงของผลผลิตลดลงสำหรับส่วนที่หนาขึ้นต่อตาราง EN | ความแข็งแรงของผลผลิตยังคงอยู่ที่ 345 MPa สำหรับความหนาทั้งหมดสูงสุด 100 มม. (เพลต) |
| กรณีการใช้งานหลัก | การก่อสร้างทั่วไปในสภาพอากาศอบอุ่นซึ่ง-ความแข็งแกร่งของอุณหภูมิห้องเพียงพอ | การใช้งานเชิงโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง-โดยให้ความสำคัญกับการลดน้ำหนัก พร้อมตัวเลือกความแข็งแกร่งสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น |
เหตุใดจึงไม่เทียบเท่าโดยตรง:
กฎความแข็งแกร่งและความหนา:
S355JR เริ่มต้นที่กำลังรับผลผลิตสูงกว่าเล็กน้อย (355 เทียบกับ. 345 MPa) สำหรับชิ้นงานที่บางแต่จะลดลงตามความหนา
A572 เกรด 50 รักษาความแข็งแรงของผลผลิตคงที่ (345 MPa) ตลอดความหนาสูงสุด 100 มม. สำหรับเพลต ทำให้การออกแบบง่ายขึ้น
ข้อกำหนดด้านความเหนียว:
S355JR มีการทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปีบังคับที่ +20 องศา เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานพื้นฐานที่อุณหภูมิห้อง
A572 เกรด 50 ไม่มีคุณสมบัติการกระแทกที่จำเป็น เว้นแต่จะมีการระบุข้อกำหนดเพิ่มเติม (เช่น สำหรับสะพานหรือบริการเย็น)
องค์ประกอบของวัสดุ:
S355JR เป็นเหล็กกล้าที่ไม่ใช่โลหะผสม-ที่มีคาร์บอนและแมงกานีสควบคุม
A572 เกรด 50 เป็นเหล็กกล้า HSLA ซึ่งมักเป็นโลหะผสมไมโคร-เพื่อความแข็งแรง และอาจมีข้อพิจารณาในการเชื่อมที่แตกต่างกัน
มาตรฐานและรหัสระดับภูมิภาค:
เกรดเป็นของระบบการควบคุมที่แตกต่างกัน (EN เทียบกับ ASTM) และระบุไว้ภายใต้รหัสภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง (รหัสยูโร เทียบกับ AISC/ASCE) การทดแทนต้องได้รับการอนุมัติรหัสและการคำนวณใหม่ที่อาจเกิดขึ้น
1. เหล็ก S355JR คืออะไร?
S355JR เป็นเกรดเหล็กโครงสร้างที่ไม่ใช่โลหะผสม-ตามมาตรฐาน EN 10025-2 โดยมีความแข็งแรงให้ผลผลิตขั้นต่ำ 355 MPa และรับประกันความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิห้อง (+20 องศา )
2. ความแข็งแกร่งของผลผลิตของ S355JR คืออะไร?
ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำของ S355JR คือ 355 MPa สำหรับความหนาปกติสูงสุด 16 มม. ลดลงสำหรับส่วนที่หนาขึ้นตามมาตรฐาน EN 10025-2
3. 'JR' ใน S355JR หมายถึงอะไร?
'JR' หมายถึงการทดสอบแรงกระแทกแบบรอยบากของ Charpy V- ที่ +20 องศา เพื่อให้มั่นใจว่ามีพลังงานดูดซับขั้นต่ำ 27 จูลสำหรับความเหนียวพื้นฐาน
4. S355JR เทียบเท่ากับ ASTM A572 เกรด 50 หรือไม่
ไม่อย่างแน่นอน แม้ว่าทั้งสองชนิดจะมีกำลังให้ผลผลิตใกล้เคียงกัน (~345 MPa สำหรับ A572 Gr 50 เทียบกับ. 355 MPa สำหรับ S355JR) ทั้งสองชนิดอยู่ในมาตรฐานที่แตกต่างกันและมีข้อกำหนดทางเคมีและการทดสอบที่แตกต่างกัน
5. การใช้งานหลักของ S355JR คืออะไร?
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างหนัก สะพาน อาคารอุตสาหกรรม เครน โครงเครื่องจักร และโครงสร้างนอกชายฝั่งที่ต้องการความแข็งแรงสูงกว่าเกรด S275
6. S355JR และ S355J2 แตกต่างกันอย่างไร?
S355JR ได้รับการทดสอบแรงกระแทกที่ +20 องศา ในขณะที่ S355J2 ได้รับการทดสอบที่ -20 องศา ทำให้ J2 เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น
7. S355JR สามารถเชื่อมได้หรือไม่?
ใช่ S355JR มีความสามารถในการเชื่อมที่ดีโดยใช้วิธีการทั่วไป แม้ว่าอาจจำเป็นต้องอุ่นชิ้นส่วนที่หนาขึ้นหรือมีเงื่อนไขการบริการที่เข้มงวดก็ตาม
8. องค์ประกอบทางเคมีของ S355JR คืออะไร?
องค์ประกอบโดยทั่วไปประกอบด้วยคาร์บอนสูงสุด 0.24% แมงกานีสสูงสุด 1.60% และฟอสฟอรัส/ซัลเฟอร์ควบคุม (เช่น P น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035%, S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035%)
9. S355JR ทนทานต่อการกัดกร่อนหรือไม่
ไม่ มันไม่ทนต่อการกัดกร่อน- การเคลือบป้องกัน เช่น การทาสีหรือการชุบสังกะสี จำเป็นสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
10. S355JR และ S275JR แตกต่างกันอย่างไร?
ความแตกต่างที่สำคัญคือความแข็งแกร่ง: S355JR มีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่สูงกว่า (355 MPa เทียบกับ. 275 MPa) ทำให้การออกแบบเบากว่าหรือแข็งแกร่งกว่า
11. คุณสมบัติทางกลของ S355JR คืออะไร?
คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa (t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.) ความต้านทานแรงดึง 470-630 MPa และการยืดตัวขั้นต่ำ 20-22% ขึ้นอยู่กับความหนา
ข้อกำหนดและรายละเอียดทั้งหมดสามารถขอได้ ข้อมูลข้างต้นมีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น สำหรับข้อกำหนดการออกแบบเฉพาะ โปรดติดต่อเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายด้านเทคนิคของเรา
