คุณสมบัติและการใช้งานของ S355J0 คืออะไร?
S355J0เป็นเหล็กโครงสร้างโลหะผสมสูง-ความแข็งแรงต่ำ-ที่ระบุในมาตรฐานยุโรป EN 10025-2 เป็นวัสดุพื้นฐานสำหรับการก่อสร้างสมัยใหม่ โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความเหนียวที่อุณหภูมิเย็น
นี่คือรายละเอียดโดยละเอียด:
คุณสมบัติของวัสดุหลัก
คุณสมบัติทางกล (สำหรับความหนาทั่วไปน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.):
กำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ (ReH): 355 เมกะปาสคาล
ความต้านแรงดึง (Rm):470 - 630 เมกะปาสคาล
การยืดตัวขั้นต่ำที่จุดขาด (A):~21-22% (รับประกันความเหนียวที่ดี)
ความเหนียวกระแทก (KV): ขั้นต่ำ 27 จูล ที่ 0 องศาสิ่งนี้รับรองความต้านทานต่อการแตกหักแบบเปราะในสภาวะเย็น
ลักษณะเด่น:
ความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยม:มีค่าเทียบเท่าคาร์บอน (CEV) ที่ควบคุมได้ ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 0.40-0.45 ทำให้สามารถเชื่อมได้อย่างง่ายดายด้วยวิธีการทั่วไปทั้งหมดโดยไม่ต้องให้ความร้อนล่วงหน้าสำหรับความหนาส่วนใหญ่ภายใต้สภาวะปกติ
ความสามารถในการแปรรูปและการขึ้นรูปที่ดี:สามารถเจาะ ตัด และดัดงอได้ตามมาตรฐานที่กำหนด
องค์ประกอบทางเคมีโดยทั่วไป (สูงสุด%)
| กำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ (ReH) | 355 เมกะปาสคาล | สำหรับความหนา ≤ 16 มม. (ลดลงตามความหนา) |
| ความต้านแรงดึง (Rm) | 470 - 630 เมกะปาสคาล | สำหรับความหนา ≤ 40 มม |
| อัตราผลตอบแทน-ต่อ-อัตราส่วนแรงดึง | ~0.65 - 0.75 | เหมาะสำหรับความปลอดภัยของโครงสร้าง (การเสียรูปพลาสติกก่อนแตกหัก) |
| การยืดตัวขั้นต่ำ (A) | ≥ 22% | สำหรับความหนา ≤ 40 มม. (รับประกันความเหนียวที่ดี) |
| ความเหนียวกระแทก (KV) | ≥ 27 จูล ที่ 0°C | การทดสอบรอยบากของคุณสมบัติ "J0" - Charpy V- |
| โมดูลัสความยืดหยุ่น | ~210 เกรดเฉลี่ย | มาตรฐานเหล็กทุกชนิด |
| อัตราส่วนปัวซอง | ~0.3 | มาตรฐานเหล็กทุกชนิด |
| ความหนาแน่น | ~7,850 กก./ลบ.ม |
| องค์ประกอบ | C | ศรี | มน | P | S | N | ลูกบาศ์ก |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เนื้อหา | 0.20-0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | 0.55 |
*หมายเหตุ: องค์ประกอบที่แท้จริงแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต เทียบเท่าคาร์บอน (CEV) โดยทั่วไปคือ 0.40-0.45 สำหรับการเชื่อมที่ดี*
การใช้งานเบื้องต้น
ก. อาคารและการก่อสร้าง
อาคารหลาย-ชั้น: คานหลัก เสา และโครงถักในโครงสร้างเชิงพาณิชย์/อุตสาหกรรม
สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม: โครงโรงงาน โครงสร้างคลังสินค้า รันเวย์เครน
ศูนย์การค้าและสนามกีฬา: โครงหลังคายาว-และโครงรองรับ
โครงสร้างแบบแยกส่วน: ส่วนประกอบสำเร็จรูปเพื่อการประกอบที่รวดเร็ว
B. สะพานและโครงสร้างพื้นฐาน
สะพานถนนและรถไฟ: คานหลัก คานขวาง- และโครงสร้างรองรับ
สะพานคนเดิน: โครงโครงสร้างที่สมบูรณ์
เสาส่งสัญญาณ: โครงสร้างขัดแตะสำหรับสายไฟฟ้า
นอกชายฝั่งและทางทะเล: โครงสร้างรองบนชานชาลา การติดตั้งท่าเรือ
ค. วิศวกรรมหนัก
เครนและอุปกรณ์ยก: บูม โครง และโครงสร้างรองรับ
การขุดและเหมืองหิน: โครงอุปกรณ์ โครงสร้างรองรับ
เครื่องจักรกลการเกษตร: โครงงานหนัก-สำหรับผู้เก็บเกี่ยว รถแทรกเตอร์
การขนส่ง: ส่วนประกอบแชสซีสำหรับยานพาหนะหนัก โครงรถพ่วง
สรุป: มาตรฐานการก่อสร้างที่มีความต้องการสูง
S355J0 เป็นเหล็กโครงสร้างมาตรฐานสำหรับการก่อสร้างสมัยใหม่ในสภาพอากาศอบอุ่น การผสมผสานระหว่างความแข็งแรงของผลผลิต 355 MPa และความทนทานที่ผ่านการรับรองที่ 0°C ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสะพาน อาคารหลาย- และโครงสร้างอุตสาหกรรมที่ต้องการทั้งความแข็งแกร่งและความปลอดภัยในสภาพอากาศหนาวเย็น ความพร้อมใช้งานที่แพร่หลาย -คุณสมบัติที่เข้าใจกันดี และการปฏิบัติตามหลักเกณฑ์สากล ทำให้เป็นวัสดุที่เชื่อถือได้และเป็นตัวเลือกแรก-สำหรับวิศวกรโครงสร้างทั่วโลก
ข้อกำหนดและรายละเอียดทั้งหมดสามารถขอได้ ข้อมูลข้างต้นมีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น สำหรับข้อกำหนดการออกแบบเฉพาะ โปรดติดต่อเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายด้านเทคนิคของเรา
