เกรด 960QL เป็นเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงในสภาพชุบแข็งและมีอุณหภูมิ ทำให้วัสดุมีความแข็งแรงและทนต่อการเสียดสีเป็นเลิศ

S890QLเป็นเหล็กชุบน้ำและอบคืนตัวซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด EN10025:6:2004 เนื่องจากลักษณะของวัสดุ จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการขนส่งหนัก การยก และการขุด ซึ่งการบรรทุกหนักและความเสี่ยงที่วัสดุจะเสื่อมสภาพเนื่องจากการเสียดสีที่มากเกินไปถือเป็นเรื่องปกติ
S890QL ผลิตตามมาตรฐาน EN10025:6:2004 มีความสามารถในการดัดงอและเชื่อมได้ดี
โปรดดูรายละเอียดทางเทคนิคด้านล่างซึ่งหมายถึง S890QL
การกำหนดเกรด
S= เหล็กโครงสร้าง
960= กำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ (MPa)
Q= การชุบและแบ่งเบาบรรเทา
L= อุณหภูมิการทดสอบความเหนียวรอยบากต่ำ
องค์ประกอบทางเคมีของ S960QL
| % | |
|---|---|
| C | 0.20 |
| ศรี | 0.80 |
| มน | 1.70 |
| P | 0.020 |
| S | 0.010 |
| N | 0.015 |
| B | 0.0050 |
| Cr | 1.50 |
| ลูกบาศ์ก | 0.50 |
| โม | 0.70 |
| ไม่มี | 0.06 |
| นิ | 2.0 |
| ติ | 0.05 |
| V | 0.12 |
| ซ.ร | 0.15 |
สมบัติทางกลของ S960QL
| การกำหนด | คุณสมบัติทางกล (อุณหภูมิแวดล้อม) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อเหล็ก | หมายเลขเหล็ก | นาที. ความแข็งแรงของผลผลิต ReH MPa | ความต้านแรงดึง Rm MPa | นาที. และการยืดตัวหลังจากการแตกหัก | ||||
| ความหนาที่กำหนด (มม.) | ความหนาที่กำหนด (มม.) | |||||||
| >3 <50 | >50 <100 | >100 <150 | >3 <50 | >50 <100 | >100 <150 | |||
| เอส960คิวแอล | 1.8933 | 960 | -- | -- | 980/1150 | -- | -- | 10 |
การทดสอบแรงกระแทกของรอยบาก V
| ระดับ | ปฐมนิเทศตัวอย่าง | @ 0 องศาเซลเซียส | @ -20 องศาเซลเซียส | @ -40 องศาเซลเซียส | @ -60 องศาเซลเซียส |
|---|---|---|---|---|---|
| เอส960คิวแอล | ตามยาว | 50J | 40J | 30J | |
| ขวาง | 35J | 30J | 27J |
ลักษณะการประมวลผลที่สำคัญ
มีประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดีเยี่ยม แนวเชื่อมและแนวฟิวชั่นยังคงสามารถรักษาความทนทานต่อแรงกระแทกสูงที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการเปราะง่ายของส่วนการเชื่อมของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ- เมื่อแปรรูปแผ่นหนา ยังคงจำเป็นต้องอุ่นเครื่องอย่างเหมาะสมก่อนที่จะทำการเชื่อม และดำเนินการ-หลังการเชื่อมด้วยการกำจัดไฮโดรเจน หากจำเป็น เพื่อให้มั่นใจในความเสถียรของข้อต่อการเชื่อมเพิ่มเติม ในแง่ของข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ ความหนาทั่วไปของแผ่นเหล็กคือ 8 - 150 มม. ความกว้างคือ 1500 - 4000 มม. และความยาวคือ 3000 - 16000 มม. ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการประมวลผลของชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ต่างๆ
เขตข้อมูลแอปพลิเคชันทั่วไป
เนื่องจากมีความเหนียวสูง-แข็งแกร่งและต่ำ-ดีเยี่ยม จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรก่อสร้างที่มักจะทำงานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและรุนแรง ตัวอย่างเช่น เป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับแผ่นด้านล่างของรถบรรทุกเหมืองแร่ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักมากกว่า 100 ตัน บูมของเครนตีนตะขาบ และการรองรับไฮดรอลิกของเหมืองถ่านหิน นอกจากนี้ยังใช้ได้กับชิ้นส่วนโครงสร้างของอุปกรณ์บางอย่างที่ใช้ในพื้นที่หนาวเย็น เช่น ส่วนประกอบแบริ่งความเค้น-ที่สำคัญของเครื่องจักรทางวิศวกรรมและอุปกรณ์การขนส่งในภูมิภาคอัลไพน์ ซึ่งสามารถรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของอุปกรณ์ในสภาวะอุณหภูมิต่ำ-
ตัวอักษรและตัวเลขในเกรด S960QL หมายถึงอะไร และเป็นไปตามมาตรฐานใด
S960QL ปฏิบัติตามมาตรฐานยุโรป EN 10025-6. "S" หมายถึงเหล็กโครงสร้าง, "960" หมายถึงกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 960MPa สำหรับเพลทที่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 50 มม., "Q" หมายถึงการส่งมอบที่ดับแล้วและคงสภาพไว้ และ "L" มีความสำคัญอย่างยิ่ง-รับประกันความทนทานต่อแรงกระแทกตามคุณสมบัติที่ -40 องศา โดยแยกความแตกต่างจากเกรดที่ไม่มีอุณหภูมิต่ำ
องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกลของ S960QL ช่วยสนับสนุนประสิทธิภาพการทำงานอย่างไร
ในทางเคมี ใช้การออกแบบคาร์บอนต่ำ- (C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20%) พร้อมการควบคุมสิ่งเจือปนอย่างเข้มงวด (P น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020%, S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.010%) และเพิ่ม Ni (สูงสุด 2.0%), Mo (สูงสุด 0.70%) และ Nb (สูงสุด 0.06%) เพื่อเพิ่มความสามารถในการชุบแข็งและ-ความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ โดยกลไกแล้ว มีความต้านทานแรงดึง 980–1150MPa การยืดตัวมากกว่าหรือเท่ากับ 10% และพลังงานกระแทกมากกว่าหรือเท่ากับ 30J ที่ -40 องศา ทำให้มีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงสูงและความต้านทานต่อความเย็น
วิธีการเชื่อมและข้อควรระวังใดบ้างที่เหมาะกับ S960QL เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียประสิทธิภาพ
Arc-enhanced welding (D-PAW) is preferred over pulse MIG/MAG as it reduces inclusions and pores . Preheat to ≥120°C for plates >30 มม. ใช้วัสดุการเชื่อมไฮโดรเจน-ต่ำ ควบคุมการป้อนความร้อนอย่างเคร่งครัด และดำเนินการกำจัดไฮโดรเจนหลังการเชื่อม- (250 องศา × 2 ชั่วโมง) เพื่อป้องกันความร้อน-เกิดการเปราะบริเวณที่ได้รับผลกระทบ

